Suspensão do DS Active Scan: funciona?

Publicado: 15 de agosto de 2023

► CAR testa tecnologia de direção Active Scan da DS► A suspensão com amortecedor ativo examina a estrada► Disponível no DS 4 hatch, 7 SUV e 9 berlina

Não foi o primeiro Citroën a receber suspensão hidropneumática, mas o clássico DS de 1955 chamou a atenção do mundo para o sistema inovador. Portanto, é apropriado que um sistema de suspensão que é indiscutivelmente seu herdeiro espiritual esteja sendo usado na maior parte da linha da marca DS, spin-off da Citroën.

Enquanto o sistema hidropneumático combinava sistemas hidráulicos e pneumáticos, muitas vezes com ajuste de altura de deslocamento e capacidade de autonivelamento, o DS de hoje está se destacando na suspensão Active Scan.

A ideia do Active Scan Suspension é simples, mesmo que a execução não o seja, envolvendo considerável poder de processamento. Ele lê o caminho a seguir para se preparar preventivamente para os piores sulcos e maiores ondulações. A tecnologia pretende funcionar de forma muito parecida com a configuração do 'tapete mágico' da Rolls-Royce, que também examina a estrada à frente.

A chave para a tecnologia é uma câmera embutida na parte superior do para-brisa, além de quatro sensores de altura e três acelerômetros, para avaliar o ângulo de direção, velocidade e frenagem. A câmera examina a estrada (entre cinco e 25 metros à frente) e prepara as rodas para os próximos solavancos e solavancos. Está ativo entre 9 e 81 mph. Os carros com Suspensão Active Scan possuem um modo de condução adicional: Conforto.

Está disponível em três dos quatro modelos da gama DS: o 4 hatchback, o 7 SUV e o 9 berlina. Nos modelos 4 e 7, está confinado à versão Opera de alta especificação; com o 9, é padrão em todos os carros.

Opte pela Suspensão Active Scan no DS 4 – a maneira mais barata de obter tecnologia em um carro novo – e você instantaneamente diferenciará seu hatchback de muitos outros produtos Stellantis que usam a plataforma EMP2 (como o Vauxhall Astra, Peugeot 308 e Citroën C5 X.

Testamos um DS 4 equipado com Active Scan Suspension consecutivamente com nosso teste de longo prazo DS 4 (foto acima), que não o possui, e descobrimos que geralmente é mais suave.

Ao longo de um circuito rodoviário idêntico que incluía ruas urbanas, trechos rápidos de autoestradas e estradas rurais sinuosas, o carro com Suspensão Active Scan era definitivamente a opção de condução mais suave. Quase dá para acreditar que tem suspensão a ar, quando na verdade tem molas helicoidais tradicionais; o amortecimento ativo ajuda a aproveitar ao máximo o hardware.

Descobrimos que funciona melhor com o carro em baixa velocidade, já que sulcos e buracos são bem encobertos, apesar de nosso carro de teste rodar sobre grandes rodas de 19 polegadas. Até mesmo os baques emitidos ao passar por cima deles pareciam mais silenciosos.

Quanto a velocidades mais altas, como em um cruzeiro em rodovia, esses solavancos e protuberâncias quase desaparecem. É somente com ondulações maiores ou mais profundas que a tecnologia Active Scan começa a fazer o 4 chafurdar um pouco, produzindo uma sensação flutuante.

No geral, porém, é um kit impressionante.

Aperte o interruptor

Os carros equipados com Active Scan incluem uma configuração adicional de Conforto no seletor de modo de condução – se não for selecionado, o sistema de suspensão permanece passivo.

Olho na estrada

Uma câmera separada no banco de sensores do para-brisa examina a estrada à frente, procurando imperfeições grandes ou pequenas – ela funciona até 130 km/h.

Na ponta dos pés

Cada amortecedor então se prepara para sulcos e protuberâncias, suavizando e firmando individualmente para nivelar o passeio; pode parecer um pouco flutuante em grandes ondulações.

Sim. É quase como se você tivesse especificado seu DS com molas pneumáticas, apesar de todas as vantagens e desvantagens de manuseio que isso oferece. No entanto, você precisa da versão de especificação superior do 4 ou 7 para obtê-lo.

Por Jake Groves

Vice-editor de notícias da CAR, jogador, lego-ist em série, amante de hot hatches